快捷搜索:

宝马最大SUV来了,比X5大一圈,实车比揽胜霸气,0

宝马最大SUV来了,比X5大一圈,实车比揽胜霸气,0-100仅5秒

[车友头条-车友号-Auto情报局]  作为宝马X系列的旗舰车型,X7是迄今为止宝马家族中尺寸最大的车型,它要比X5长242mm(24厘米),实际上,它比标准轴距的7系仅仅短了99mm——其长宽高分别为5151/2000/1805mm,轴距为3105mm。

宝马最大SUV来了,比X5大一圈,实车比揽胜霸气,0-100仅5秒

据悉,新车将于2019年3月在美国率先上市,其中宝马X7 xDrive40i的起售价为73900美元(折合人民币51.07万元),X7 xDrive50i起售价为92600美元(折合人民币63.99万元)。

好了,抛开这些纸面数据,宝马X7实车看起来是什么样的呢?相比大多数看起来都偏向锋利的SUV车型,宝马X7的整体视觉感受可以用干净来形容。

宝马最大SUV来了,比X5大一圈,实车比揽胜霸气,0-100仅5秒

也许是为了让X7看起来更加傲慢而庄严,宝马在X7上采用优雅线条的同时,更是将前车灯设计的相对细长,除了让车头看起来更加犀利外,也让整台车看起来更加高大。对了,别忘了,这套灯组内部采用的是激光大灯。

宝马最大SUV来了,比X5大一圈,实车比揽胜霸气,0-100仅5秒

其次,双肾式前格栅尺寸相比宝马现有所有车型都要更加巨大,中央的连接处也更显紧密。用宝马的话来说“X7拥有有史以来宝马车型设计中最大的双肾进气格栅。

宝马最大SUV来了,比X5大一圈,实车比揽胜霸气,0-100仅5秒

车尾部分,两侧扁平的多边形LED尾灯组在比例上呼应了前灯组的设计。此外,新车采用了双边共两出式排气布局,配合上方后备厢出多条隆起的筋线,让该车倍显力量。

宝马最大SUV来了,比X5大一圈,实车比揽胜霸气,0-100仅5秒

不论你是喜欢还是讨厌这套外型设计,这套设计都让人过目不忘——X7的细节设计显然和市面上所有宝马车型有所区别。并且X7的实用性更加值得关注,要知道所有X7都将标配三排座椅。当然,除了7座版本车型,你也可以选择只有两个座位的第二排座椅,使座位数降到六个。

宝马最大SUV来了,比X5大一圈,实车比揽胜霸气,0-100仅5秒

同时第三排座椅支持比例放倒翻折,随着多变的座椅调节,后备厢容积可以瞬间从326升提升至2120升,为载物腾出更大的空间,并满足家庭的不同出行需求。

再看内饰设计,大家都非常关心的全新宝马3系内饰风格正是从X7上下放而来的,例如全新设计的全夜景仪表。不过,X7的内饰颜色搭配更显档次感,皮革和木纹材质饰板的组合看起来非常有吸引力和昂贵,半透明的玻璃材质电子挡杆更是提升了整车的豪华感。

宝马最大SUV来了,比X5大一圈,实车比揽胜霸气,0-100仅5秒

宝马最大SUV来了,比X5大一圈,实车比揽胜霸气,0-100仅5秒

您可能还会对下面的文章感兴趣: